?　　一、安裝：

　　在回填工程中，砂石散料回填設備主要有井口分料斗、中間料斗、調速秤、帶式輸送機、帶式輸送機上料斗、裝載機。

　　回填作業時，散裝物料先由裝載機注入皮帶機上料斗，再由初臺輸送機送到中間料斗里，而后從后一臺輸送機把散料注入到井口料斗，直到井筒內散料回填完畢。調速皮帶秤裝于二臺皮帶機尾部附近，當電子皮帶秤的稱重部分安裝在輸送機上時，散裝物料的質量實時連續稱重。

　　調速秤秤體安裝在帶式輸送機皮帶張力變化不大、縱梁無伸縮、無接頭、無拼接的位置。整個稱重區域的托輥和帶式輸送機的支架應具有夠足的強度和剛度。配裝時應保持稱重輥的徑向跳動，軸承高度和槽角的公差應在相關標準允許的范圍內，滾子的槽角應在35度以內。如果槽角過大，定然導致中心度不同，從而使皮帶的柔韌性變差。稱重區的輥子應比兩側其它輥子高出約6mm，縱向中心線應與帶式輸送機機架的掛輥中心線重合，并與帶式輸送機縱向平行。防偏托輥用于調整皮帶的中心導軌，其安裝位置不應在皮帶秤架的安裝段，以免防偏托輥與稱重段皮帶接觸不明確而產生抖動效應。

　　二、校驗：

　　調速皮帶秤在回填工程之中應用時，須定期校驗秤的精度，以保障稱重精度之穩定性。目前，皮帶秤校驗的方法主有動態掛碼、砝碼小車、鏈碼、實物等，其中實物校驗時電子皮帶秤的工況與實際作業時一樣，是一種動態校驗精度的良好方法。

　　校驗運用1000、1800、2000、2500kg共4類標準質量的砂石散料，每種質量散料使用調速皮帶秤稱量10次。從校驗數據得出，使用的0.5級電子調速秤在實際作業時，動態精度能夠維持在1%以內。